1215ET (3962ET)
رافعات مقص كهربائية تعمل بالزاحف
-
ارتفاع العملم
-
سعة المنصةكجم
-
قابلية التدرج٪
- المواصفات الفنية
- معايير/اختياري
- التطبيقات
الأبعاد
-
أقصى ارتفاع عمل
14م(45'11.2") -
[A] أقصى ارتفاع للمنصة
12م(39'4.4") -
[B] أقصى امتداد أفقي
0.9م(2'11.4") -
[C] الطول (مطوي - مع/بدون دعامات التثبيت)
2.79م(9'1.8") -
[D] العرض (مطوي)
1.58م(5'2.2") -
الارتفاع (مطوي - السكة مطوية)
2.06م(6'9.1") -
[E] الارتفاع (مطوي - السكة غير مطوية)
2.69م(8'9.9") -
[F] قاعدة العجلات
1.782م/1.738م(5'10.2"/5'8.4")(مسار فولاذي/مسار مطاطي) -
ارتفاع الأرضية
0.125م(4.9") -
أبعاد المنصة (الطول × العرض × الارتفاع)
2.30م×1.15م×1.1م(7'6.5"×3'9"×3'7.3")
الإنتاجية
-
السعة المسموحة للمنصة (داخلي)
- -
السعة المسموحة للمنصة (خارجي)
شخصين -
سعة المنصة
320 كجم (705.6 رطل) -
سرعة القيادة (مطوي)
0~2.4كم/ساعة(0~1.5ميل/ساعة) (عند أو أسفل ارتفاع الهبوط الثانوي) -
سرعة القيادة (مرفوع)
0كم/ساعة(0ميل/ساعة) (فوق ارتفاع الهبوط الثانوي) -
وقت الارتفاع (غير محمل)
63ث~68ث -
وقت الهبوط (غير محمل)
55ث~60ث -
القدرة على التسلق
0.3 -
نصف قطر الدوران (داخلي/خارجي)
- -
تصنيف الميل (أمامي-خلفي)
3°/0.5°(≤7.2م/>7.2م) -
تصنيف الميل (جانبي - دعامات التثبيت ممدودة/مطوية)
2°/0.5°(≤7.2م/>7.2م) -
أقصى تسوية لدعامات التثبيت (أمامي-خلفي)
7° -
أقصى تسوية لدعامات التثبيت (جانبي)
12° -
إطارات صلبة
-
القوة
-
مصدر الطاقة
48فولت تيار مستمر، 5كيلووات -
نمط القيادة
48VDC/4kW -
سعة خزان الوقود (ديزل)
- -
سعة النظام الهيدروليكي
20لتر(4.5جال(بريطانيا)/5.25جال(الولايات المتحدة))
الوزن
-
الوزن (مع/بدون دعامات التثبيت)
3,690كجم(8,135رطل)/3,650كجم(8,046رطل)(مسار فولاذي/مسار مطاطي) -
الامتثال للمعايير
CE/EAC
الميزات القياسية
- مسار فولاذي مع لوحة مطاطية
- جيوب رافعة الشوكة ونقاط الرفع
- منصة قابلة للطي
- حاوية تخزين يدوية
- بطارية خالية من الصيانة
- ضوء تحذير
- صفارة
- تحكم متناسب
- نظام حلقة نظام الكبح التلقائي
- نظام حماية من الميل
- إيقاف طارئ
- زر خفض الطوارئ
- واجهة طاقة خارجية
- نظام تشخيص الأعطال
- طلاء كهربائي
ميزات اختيارية
- مسار مطاطي
- وحدة RCBO
- ضوء عمل المنصة
- مفتاح القدم
- جهاز مضاد للتصادم العلوي
- نظام الوزن
- جهاز طاقة تيار متردد على المنصة
- نظام مراقبة عن بعد عبر GPS
- مسار غير ملون